Продолжаются работы по строительству путей для железнодорожного транспорта через Керченский пролив. Причем представитель генерального подрядчика отметил, что дорога будет бесстыковой. Благодаря особенностям используемых материалов и технологий, ей не страшны землетрясения даже в 9 балов.
Железная дорога на Крымском мосту сможет выдержать движение составов массой около 7 тысяч тонн при скорости до 120 км/час. Также она будет устойчива к температурным колебаниям от -27 до +57 градусов.
Строительные работы ведутся сразу на двух участках по направлению друг к другу. Их планируют завершить через несколько месяцев.
